12月28日，据Armyrecognition网征引土耳其媒体Ekotrent在2024年12月26日的报说念，沙特阿拉伯照旧运转与土耳其进行谈判，以购买100架“卡恩”Kaan第五代来回机。谈判在伊斯坦布尔举行的三天会议时间进行，土耳其国防工业总裁Haluk Görgün主执了沙特阿拉伯国防部副部长哈树德·本·侯赛因·阿尔-比亚里和空军司令图尔基·本·班达尔·阿尔-沙特。征询的重心是潜在的飞机采购、聚首坐褥契机和本领转让公约，瞻望委派时刻在2030年代。

早些时候有报说念称，沙特阿拉伯特意购买100多架该型飞机，进一步标明其特意漫步国防采购着手，因为尽管自2012年以来一再提议条目，但沙特阿拉伯似乎无法购买F-35。 （图片着手：TAI）

2024年10月，在探望土耳当时间，沙特空军司令图尔基·本·班达尔·阿勒沙特在沙特阿拉伯官员的奉陪下，会见了TAI公司、阿塞上公司和Roketsan的代表。这些会议为沙特官员提供了对于Kaan飞机能力的潜入简报，并探讨了策略互助的契机。早些时候的报说念标明，沙特阿拉伯特意购买跨越100架该型飞机，这进一步增强了其意图，即鉴于沙特阿拉伯似乎无法购买F-35，尽管自2012年以来屡次提议苦求，因此沙特阿拉伯狡计多元化其国防采购着手，减少对好意思供应商的依赖。这次潜在采购之前，沙特阿拉伯于2023年与土耳其签署了31亿好意思元的公约，以购买60架Baykar AKINCI无东说念主作战空中系统（UCAV），磋磨于2025年和2026年委派。

乌克兰也对Kaan默契出了酷爱。2024年2月，乌克兰驻土耳其大使瓦西里·博德纳（Vasyl Bodnar）说明乌克兰特意购买该飞机，并强调了土耳其和乌克兰工程师在开导其发动机方面的互助。乌克兰觉得Kaan是其机队中潜在的补充，以撑执其国防现代化死力。这一互助凸显了土耳其和乌克兰之间更浮浅的防务联系，包括本领和工业伙伴联系。

比年来，沙特阿拉伯和土耳其之间的双边防务联系权贵加强。2024年7月在吉达举行策略峰会后，两国通告了聚首防务边幅磋磨，包括本领转让公约。沙特阿拉伯军事工业（SAMI）在促进与土耳其公司如Aselsan、Roketsan和Baykar的互助方面默契了中枢作用，重心是无东说念主机系统、国防电子和先进航空航天本领。这些公约与沙特阿拉伯的2030年愿景策略相一致，旨在发展一个自食其力的国防工业。

沙特阿拉伯对Kaan的酷爱是其更浮浅策略的一部分，主见是在赢得好意思国制造的F-35喷气式飞机濒临挑战的情况下，完了其来回机的现代化。由于对好意思国制造的F-35喷气式飞机的采购存在担忧，好意思国现在的牺牲导致沙特阿拉伯探索替代有策划。沙特阿拉伯皇家空军领有F-15、“台风”和“龙卷风”等机型，但穷乏第五代来回机。其他正在计划的取舍包括法国的“阵风”和中国歼-31。与土耳其的本领转让和当地坐褥公约的潜在纳入稳当沙特阿拉伯2030年愿景的接洽，即提高国内国防坐褥能力。

土耳其空军（TurAF）也在积极地将先进的空中作战看法融入其考试磋磨中，重心讲理平台，如Bayraktar Kızılelma、Anka-3和TAI TF Kaan。Kızılelma是由Baykar开导的喷气式无东说念主作战空中遨游器（UCAV），于2022年12月14日进行了首飞，其坐褥原型于2024年9月25日试飞。Anka-3是土耳其航空航天工业公司（TUSAŞ）开导的另一架UCAV，于2023年12月28日完成了首飞。TAI TF Kaan是第五代隐形来回机，于2024年2月21日进行了首飞，并于2024年5月6日成效进行了第二次遨游。这些发展是TurAF现代化其机队和提高着战能力策略的一部分。这些系统的早期部署瞻望将提供珍视的作战数据，促进联想矫正并确保与不休发展的作战条目保执一致。

由土耳其航空航天工业公司（TAI）开导的“卡恩”（Kaan）是第五代双引擎隐形来回机，旨在完了空中上风和多任务操作。（图片着手：TAI）

Kaan边幅于2016年启动，投资11.8亿好意思元，旨在取代蒂尔克耶老化的F-16机队。该边幅与BAE系统公司和罗尔斯-罗伊斯等互助伙伴的国际互助开导，优先计划腹地坐褥和本领通盘权。该飞机遴荐先进的联想功能，包括超等巡航能力和减少雷达截面，以及一套原土弹药，如戈克多根和博兹多根空对空导弹。该磋磨强调齐集作战能力以及与无东说念主机和其他空军钞票的互操作性。

“卡恩”由土耳其航空航天工业公司（TAI）开导，是第五代双引擎隐形来回机，旨在完了空中上风和多用途作战。飞机长21米，翼展14米，高度6米。它不错达到1.8马赫的速率，在高达55，000英尺的高度运行，作战范围约为1，100公里。它配备了先进的AESA雷达，省略探伤到100公里除外的接洽，里面的兵器舱不错镌汰雷达的能见度，灵验载荷能力跨越6000公斤。领先的型号遴荐通用电气F110发动机，并磋磨在以后的版块中集成国产发动机。“卡恩”被联想用于与土耳其空军的其他平台一皆操作，包括F-35A。

向沙特阿拉伯出售100架Kaan来回机的潜在生意，代表了地区防务情势中的一个蹙迫体式。对于沙特阿拉伯来说，这为其空军现代化和培养原土坐褥能力提供了路线。对于土耳其来说，这笔生意凸显了其看成先进防护本领出口国的地位。若是最终达成，该公约将提高沙特阿拉伯的军事能力，并平安土耳其看成寰宇防护商场（尤其是无东说念主机商场）蹙迫参与者的地位。

土耳其看成蹙迫无东说念主机坐褥国的地位源于历史事件和旨在减少对外洋防护系统依赖的策略决策。1970年代土耳其烦嚣塞浦路斯后，好意思国本质的兵器禁运露馅了土耳其防护能力的脆弱性，促使土耳其转向国内坐褥。在1990年代末和2000年代初，在获取先进无东说念主机方面遭逢挑战，包括好意思国终止提供武装的捕食者系统，以及以色列的Heron无东说念主机需要腹地改装，这些都强化了原土科罚有策划的必要性。土耳其公司如Baykar和TUSAŞ随后专注于开导国内平台，为现时的无东说念主机边幅奠定了基础。

土耳其确现代无东说念主机策略强调开导多功能系统，既用于国内安全行动，也用于国际部署。Bayraktar TB2和Anka系列等平台已在叙利亚、利比亚和纳戈尔诺-卡拉巴赫等突破中使用，展示了其作战着力。此外，土耳其已向跨越25个国度出口，强调具有资本效益的坐褥、整合东说念主工智能和隐身等先进本领，并减少对外洋供应商的依赖。这些死力是土耳其增强国防能力、撑执地缘政事接洽并扩大其在寰宇防务商场影响力的更浮浅策略的一部分。