【太平洋汽车 导购频谈】多年以来，中国的豪华大型SUV商场一直是异邦品牌的宇宙，直到（丨）和的横空出世，才渐渐让这个商场出现了中国品牌的身影。看着L9和M9两位\"9字辈\"的前辈把这个商场搅得天翻地覆，这个新能源老玩家终于也坐不住了，展望在25年第一季度给商场投下一颗\"9字辈\"的重磅炸弹。

　　今天就让咱们来望望N9能否不辱\"9字辈\"的劳动，给到诸君毁坏者一份兴盛的答卷。

外不雅：大气肃穆不失科技感

　　N9的售价区间为50-60万元之间，家具思要因循这个售价，外不雅一定是重中之重。

　　腾势N9的车身尺寸为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm。从数据上看，N9的尺寸比竞品理思L9和问界M9还要大。在中国商场\"以大为尊\"的商场民俗下，无疑大尺寸会更受毁坏者的嗜好。

　　从车头看起，腾势N9（询底价|查参配）的蓄意肃穆又不失时尚，否认深刻着这辆车的科技属性。阻滞式的前脸彰分解N9的低谐和肃穆，下方的主动进气格栅和ACC探头又体现了科技感。

　　分款式的大灯布局能让东谈主一眼认出这是腾势眷属的作品，腾势这种眷属蓄意言语不仅能在轿跑Z9GT上呈现车辆的灵动，放到SUV上还能彰显车辆的霸气，不显突兀，由此可见蓄意师功底之深厚。

　　车顶天然也少不了当今高端新能源车的标配----激光雷达。下方还有由三颗录像头构成的模块。ACC探头、超声波雷达、遍布全车的录像头亦然应有尽有。在这些硬件的支执下，N9的高阶智驾亦然值得期待的。

　　让咱们来到车身侧面，腾势N9线条的十分硬朗，腰线胜仗。乍一看，以致和路虎的神韵有几分相似，大气之余不失优雅。比较之下，N7和N8的线条就稍显清脆，这种正派的蓄意也更稳当国内毁坏者关于大型SUV的固有印象，另外车辆车窗的启齿面积较大，而且配有隐讳玻璃，这样一来，后排乘客的视线愈加晴明，隐讳也有保险，更稳当一家东谈主集体出游。

　　比较于更具蓄意感的前脸，N9的车尾就显得\"低调\"不少了。即便蓄意莫得车头霸气侧漏，车尾也依旧领有巨大的扰流板和两个对称漫衍的超长尾灯。点亮车灯后，硕大的尾灯和发光的腾势车标交相衬映，配上右下角易三方的尾标，所有细节都在彰显车辆的旗舰定位。

　　轮胎方面，腾势N9使用合营车身款式的22寸熏黑轮毂，搭配275/45R22规格的马牌EC7轮胎和大鲍鱼卡钳，设立十分厚谈。N9需要搭配这样宽的轮胎和如斯硕大的刹车卡钳，也侧面印证了N9的能源储备之充沛。看来厂家亦然但愿这台N9不仅要跑得快，还要刹得住。

内饰：拒却无脑堆屏幕

　　进入车内，当先映入眼帘的是中控台前那一块硕大的屏幕，屏幕尺寸更是达到了17.3英寸。天然都是大屏吩咐，但比较起竞品L9和M9的堆砌屏幕，N9的蓄意则是更具蓄意感，愈加主次分明，相悖N9用了一个讨巧的蓄意，将电子后视镜的屏幕沿着主副驾驶两块屏幕的线条蔓延到车门上，这样作念的公正能让车厢显得更宽广，减少堆积感，能晋升车辆的科技感，N9全体内饰使用双拼色蓄意，淡色系的内饰搭配木纹和皮质很显高级豪华感，除了中控面板的3屏夸耀，N9还有一个50英寸的AR-HUD昂首夸耀，把内饰的科技氛围径直点满。

　　内饰按键方面也不绝了比亚迪眷属一贯的优良传统，将车内多个功能按键使用华文进行标注，操作愈加败坏明了。

驾乘空间：同级最好

　　动作大型豪华SUV，乘坐舒贬抑笃定是绕不开的话题。影响乘坐舒贬抑的要素有三个，折柳是座椅、设立、空间。咱们从这三个方面来分析N9的乘坐舒贬抑。

　　当先来看第一滑座椅，腾势N9全车座椅填充十分雄厚，填充物柔滑之余又不失因循，坐上去就像一个好意思式大沙发同样把东谈主牢牢包裹住。主驾驶在强烈驾驶或者越野工况下，座椅两侧宽大的主动护翼又能把东谈主牢稳固定在座椅上，兴盛性和通顺性拉满。Nappa真皮、座椅加热透风、推拿、双50w充电等这些设立亦然能上的都给上了，用料对得起旗舰名号。

　　第一滑座椅空间发达较为优秀，咱们的体验者身高175，把前排座椅调到合适的驾驶位置后，头部空间仍十分艰深，有两拳半之多。

　　让咱们移动到车内第二排。腾势N9聘用2+2+2的6座车辆布局，时常这种车辆的第二排是毁坏者最注重的，亦然各个厂家花功夫最多的地点。

　　N9的第二排为两个孤独的豪华座椅，透风加热推拿功能和第一滑看都，此外第二排座椅支执14向电动调度、电动四向调度的腿托（两张座椅均有）、两个小桌板、双50w无线充电、二排座椅掌握横移功能等，设立超越豪华。

　　车顶配有17.3英寸的吸顶屏和化妆镜，车内配有车载雪柜和26扬声器的帝瓦雷音响系统。要是是全家通盘出游，以上设立笃定是促进家庭温暖的好赞理。

　　第二排座椅空间方面，头部空间依旧不绝第一滑的优秀发达，有两拳半的头部空间。二排座椅调到最前可以到移动到仅剩一指的位置，最大规章给第三排腾出空间。往后移动到终末，也能移动到两拳半的位置，空间艰深，有余翘二郎腿。这个空间发达十足对得起这个高大的车身尺寸。

　　终末咱们望望N9第三排的发达。家喻户晓，受到车辆结构为止，家用SUV的第三排时常是设立最差、最没\"东谈主权\"的一滑，但N9凭实力，龙套了这一刻板印象。N9的三排座椅配备了6向电动调度、超宽的扶手以及坐垫抬升功能还有双TYPE-C接口。以上功能不仅能晋升第三排的兴盛性，还能晋升第三排乘客的乘坐视线，极大改善乘坐体验。把家用SUV的第三排从救急用，酿成概况常用，好用。

　　第三排的空间方面，头部空间剩余一拳，发达可以。腿部空间可以通过二排座椅的调度，让三排乘客得回一个较为阔气的乘坐空间。天然空间不够翘二郎腿，关联词足以让六个成年东谈主长时代兴盛乘坐。

　　此外，官方还在系统内预设了四种座椅枚举组合模式，折柳是私享影院模式、露营大床模式、舒享四东谈主出行模式和全家动员模式，支执一键自动变换座椅形态。这种座椅变化玩法亦然极大丰富了毁坏者的用车场景和可玩性。服气等车辆崇拜发布后，厂家会ota更多座椅的变化玩法。

能源：过于充沛

　　能源层面上，腾势N9搭载和Z9GT同款的2.0T插混系统，由一个2.0T的发动机和三个电机构成。其中发动机最大功率为152KW，前置电机为200KW，两个后置电机空洞最大功率为480KW。加起回电机最大马力概况达到惊东谈主的925匹。天然官方还莫得给出N9的0-100加快收获，关联词在如斯恐怖的马力下，收获笃定不会慢到何处去。用劲大飞砖来相貌这辆车的能源再合适不外了。

　　纵使这套能源系统如斯强盛，比亚迪省油节能的优点也被N9收受下来了。馈电模式下，N9的能耗仅为7.29L，而且可以加92号汽油——节约执家这方面还真得看比亚迪。

时期：易三方踏实领路

　　腾势N9搭载云辇A系统，合营易三方时期可以兑现平行泊车，原地掉头，蟹行等实勤劳能。这些功能不单是是炫技式的不消花哨功能，而是信得过概况匡助车主在狭隘空间晋升车辆无邪性的。

剪辑追想：值得期待的旗舰SUV

　　腾势N9动作这个商场的自后者，是否能凭借更出色的车身尺寸，更好的能源性能，更高级的吊挂系统为我方赢得更大的商场份额，这个咱们无从得知，只须时代能给咱们谜底；关联词我服气，这种量大管饱的车型能干涉到商场里，毁坏者们笃定是鼓掌称快的。是以，要是屏幕前的您手执50-60万元预算，思购入一台豪华家用SUV，不妨等一等腾势N9崇拜发售，服气它能带给您有余的惊喜！（文：太平洋汽车 彭浚哲）